热门
最新
推荐
首页 >> 财经 >> 蔚来4年亏了410亿!烧钱速度是特斯拉3倍,850亿市值没了
蔚来4年亏了410亿!烧钱速度是特斯拉3倍,850亿市值没了
添加日期:2019-10-26 17:28:03     点击次数:707
[摘要] 9月24日,蔚来公布2019年第二季度财报,蔚来当季实现营收15.08亿元,归属于股东净亏损32.85亿元。据此前财报显示,蔚来仅在2018年便亏出96.39亿元。算上这笔亏损,蔚来自2014年成立以

资料来源:视觉中国

作者是冯陈辰,一位城市官员。

编辑说得很清楚

魏莱最新的成绩单公布了,又损失了33亿元。

9月24日,魏莱公布了2019年第二季度财务报告。魏莱本季度实现收入15.08亿元,股东净亏损32.85亿元。

事实上,在魏京生公布财务报告之前,一些分析师预测第二季度亏损约3.69亿美元,约合人民币26.2亿元。现在看来,这个数字仍然有点保守。根据之前的财务报告,仅2018年,威来就亏损了96.39亿元。

包括这一损失,魏京生自2014年成立以来的总损失将达到58亿美元,约合人民币410亿元。据国外媒体统计,特斯拉过去15年累计亏损已达50亿美元。换句话说,魏莱的“烧钱”速度至少比特斯拉高3倍。

事实上,不断赔钱的魏莱仍在寻找“新鲜血液”。2019年9月初,威来宣布计划向投资者发行和出售本金总额为2亿美元的可转换债券,预计将于9月底完成。在伟来宣布净亏损26.5亿英镑的同一天,它还宣布从亦庄国家投资公司获得了100亿英镑的投资。

有趣的是,当面对公司的“反复亏损”时,威来汽车的创始人李斌曾“出人意料地”说,“威来仍然是一家刚刚成立四年的公司。你不能要求一个四岁的孩子来养家。“不过,根据魏莱2018年的巨额亏损,亦庄国际投融资有限公司投资融资的100亿元仅够维持一年。

韦莱还要“烧”多少,也许没人能给出确切的数字。魏莱联合创始人兼总裁秦李鸿曾透露,“我们投资多少取决于我们如何投资以及我们如何规划产品。根据既有需求又有可行性的规划,需要投资30亿美元。”

当然,这大约是200亿人民币,这只是进入“决赛”所需的资金。还有多少仍不得而知。“从2014年成立到2018年es6发布,威来经历了团队组建的培训阶段,今年进入淘汰阶段。”秦李鸿将魏莱的发展过程分为团队训练阶段、淘汰阶段和最后阶段。

市场发现,或受此前分析师预测的影响,截至晚间,威来汽车的股价下跌10.53%,至每股2.72美元,总市值仅为28.63亿美元。魏京生上市以来,股价也一路下跌,市值从每股138美元的峰值蒸发了近120亿美元,约合850亿元人民币。